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全棉帆布東莞印花帆布設(shè)計(jì)
克重:指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織帆布面料用“盎司”“安”或“OZ”
針織帆布一般用克重(g/m2)
它的換算是1盎司等于28.375克 可是在稱布機(jī)上一般為28.35克,印花帆布
輸送帶用纖維織物作帶芯,用一般橡膠作覆蓋材料,表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料,易與橡膠粘合,濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高,但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料,并已成為用量最大的一種。
鐵路公路運(yùn)輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運(yùn)篷布。印花帆布
不用洗衣粉清洗:洗衣粉中的酶在陽光下回產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成黃色的物質(zhì),會(huì)使鞋子變黃。所以不建議使用洗衣粉清洗鞋子。巧用白色紙巾:將洗好的鞋子用白紙的衛(wèi)生紙全面包裹起來,一是可以阻擋陽光的直射,二是因?yàn)榧埥懋?dāng)中有熒光劑可以吸收紫外線,幫助鞋子增白哦!
在中國的上世紀(jì)六七十年代,軍綠色的帆布書包成為人手一只的時(shí)尚品。隨著科技的進(jìn)步,紡織技術(shù)有了很大的提高,帆布的種類逐漸增加,應(yīng)用更加廣泛。
棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56,還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶,適用于短距離、載量中等條件下輸送物料,拉力比較低,承重有一定的限制。由全棉帆布(CC)或維棉交織浸膠帆布(VC)經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制而成。
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