在點(diǎn)數(shù)紗線根數(shù)時(shí)，要以兩根紗線之間的中央為起點(diǎn)，

輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開(kāi)始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量最大的一種。

YH2260印花帆布

若數(shù)到終點(diǎn)時(shí)，超過(guò)0.5根，而不足一根時(shí)，應(yīng)按0.75根算；若不足0.5根時(shí)，則按0.25根算。織物密度一般應(yīng)測(cè)得3-4個(gè)數(shù)據(jù)，然后取其算術(shù)平均值為測(cè)定結(jié)果。

因帆布堅(jiān)牢耐磨的特性，

維尼綸纖維強(qiáng)度達(dá)200牛/（毫米·層）,彈性伸長(zhǎng)比尼龍纖維小，易與橡膠粘合，耐熱性能好，但濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度要降低10～25%，僅在中國(guó)、日本等少數(shù)國(guó)家應(yīng)用。在編織帶芯時(shí)可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

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后來(lái)的第一個(gè)現(xiàn)代降落傘由帆布制作，第一個(gè)現(xiàn)代足球用橡膠做芯帆布做的球面，十五世紀(jì)出現(xiàn)的世界上第一幅油畫(huà)，畫(huà)布也是采用厚實(shí)耐磨的帆布。

粗帆布又稱蓬蓋布，具有良好的防水性能，最大的特點(diǎn)就是結(jié)實(shí)耐用，用于汽車運(yùn)輸和露天倉(cāng)庫(kù)的遮蓋以及野外搭帳篷。細(xì)帆布用于制作勞動(dòng)保護(hù)服裝及其用品，

全棉印花帆布，純棉帆布，顧名思義，就是100%的棉織物了，棉織物的優(yōu)點(diǎn)是吸濕性強(qiáng)，染色性能好，手感柔軟，穿著舒適，外觀樸素，不易蟲(chóng)蛀，堅(jiān)牢耐用；其缺點(diǎn)就是快干性能差。全棉印花帆布是箱包面料的不二選擇，時(shí)尚美觀，走在時(shí)尚的前沿，還可用來(lái)當(dāng)鞋材—印花帆布鞋，清新時(shí)尚，還用在一些對(duì)強(qiáng)度要求稍高的產(chǎn)品上。

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經(jīng)染色或印花后，也可用作鞋材、箱包面料、手袋、背包、桌布、臺(tái)布等等。此外，還有橡膠帆布，防火、防輻射用的屏蔽帆布，造紙機(jī)用的帆布。